Модернизация рамных фильтров турбоагрегатов

Повысить надежность системы маслонабжения подшипников и регулирования турбоагрегатов можно за счет увеличения эффективности рамных фильтров маслобака.

Фильтрующие перегородки являются самой существенной частью фильтров. От их правильного выбора зависит качество полученного фильтрата и производительность фильтра. Характеристики фильтрующих перегородок (физические и химические свойства материала, из которого они изготовлены) сильно влияют на ход процесса фильтрования и его эффективность. Большое значение для повышения эффективности работы фильтров также имеет предварительная подготовка суспензии.
В отечественной практике и СНГ для полнопоточного фильтрования турбинного масла в системах маслоснабжения подшипников и регулирования паровых турбин, чаще всего, применяют рамные фильтры. В качестве фильтрующих перегородок, как правило, используют латунные тканые проволочные сетки квадратного плетения (ГОСТ 6613‑86).
Наблюдения показали, что латунные сетки, закрепленные в рамах и установленные в шандорах бака, имеют ограниченный ресурс из-за коррозии, недостаточной прочности и износостойкости, как правило, не обеспечивают необходимую (нормативную) чистоту рабочей жидкости.
Фильтрующий материал и правильный выбор размера ячеек фильтрующих сеток в каждой ступени фильтра грубой и тонкой очистки должны, в первую очередь, обеспечить нормативную чистоту рабочей жидкости при удовлетворительной гидравлической характеристике фильтра, а также он должен быть устойчив к воздействию температуры (до 100°С) и агрессивной среды, прочным, износостойким; удерживать на поверхности загрязнения, которые легко удаляются (продувкой загрязненной сетки сжатым воздухом).
Всем перечисленным выше требованиям отвечает полиамидный фильтрующий материал «ПФМ»: номинальный размер ячеек 400‑450(+14-50) мкм для фильтра грубой очистки и 200-250(+25-25) мкм для тонкой очистки.

Промышленные испытания «ПФМ»

Окончательный выбор фильтрующего материала был сделан на основании промышленных испытаний рамных фильтров. Сравнительные испытания латунных сеток и «ПФМ» в двухступенчатых фильтрах грубой и тонкой очистки были проведены в условиях эксплуатации систем маслоснабжения подшипников и регулирования турбоагрегатов:

ПТ-60-130 ЛМЗ
Челябинская ТЭЦ-2
Т‑100 ТМЗ
Челябинская ТЭЦ-2
Т-180/210 ЛМЗ
Челябинская ТЭЦ-3
К‑200-130 ЛМЗ
Южноуральская ГРЭС

Результаты испытаний

Данные о результатах испытаний ПФМ на турбоагрегатах

Т-180-210 ЛМЗ на Челябинской ТЭЦ-3

После модернизации рамных фильтров грубой и тонкой очистки масло стало чище в системе маслоснабжения турбоагрегата, а количество твердых частиц и капель воды в нем (в чистом отсеке маслобака) с размерами более 5 и 25 мкм соответственно уменьшилось в 5,8 и 4,7 раза; промышленная чистота соответствует 7 классу ГОСТ 17216-2001.

Подробнее

К-200-130 ЛМЗ на Южноуральской ГРЭС

После модернизации фильтра грубой очистки масло стало чище, а количество твердых частиц (в чистом отсеке маслобака) с размерами более 5 мкм уменьшилось в 2,1 раза; промышленная чистота соответствует 8 классу ГОСТ 17216-2001. В двухступенчатом фильтре грубой очистки вместо латунной тканой проволочной сетки с размерами ячеек 700 мкм (предусмотренной техническими требованиями завода-изготовителя) установлен, при модернизации, полиамидный фильтрующий материал номинальный размер ячеек 400 мкм.

Подробнее

Модернизация рамных фильтров производится во время работы турбоагрегата под нагрузкой и не подразумевает конструктивных изменений в ГМБ («ПФМ» устанавливается вместо латунной тканной сетки). Останов турбоагрегата производить не требуется.

На основании анализа отказов, дефектов, повреждений оборудования сделана попытка регламентировать класс промышленной чистоты масла в системах смазки подшипников и регулирования турбоагрегатов по ГОСТ 17216-2001. Для совмещенных систем смазки подшипников и регулирования (в чистом отсеке ГМБ) рекомендуем 7‑8 класс промышленной чистоты.

Отрицательное воздействие воды можно исключить благодаря техническим и конструктивным мероприятиям, а норму чистоты турбинного масла определяют исходя из чувствительности системы маслоснабжения подшипников и регулирования именно к твердым частицам загрязнений.
При повышенном износе элементов гидрооборудования (чаще всего при электроэрозионном износе подшипников, а также низком качестве масла, ремонта и т. д.) эффективно работающие фильтры в системах маслоснабжения турбоагрегатов не обеспечивают нормативную чистоту масла.
Контроль качества очистки масла от твердых загрязнений и воды производился с помощью прибора контроля чистоты жидкости ПКЖ-904А путем анализа отдельных проб, отобранных во время работы турбоагрегата под нагрузкой, по методике НПО ЭнергоСервис-УралВТИ.

«ПФМ» удовлетворяет следующим требованиям

«ПФМ» обеспечивает эффективное фильтрование аэрированных, обводненных и загрязненных масел в системах смазки подшипников и регулирования турбин.

Обеспечивает нормативную чистоту масла в чистом отсеке маслобака.
7‑8 класс ГОСТ 17216-2001
Механическая прочность «ПФМ» выше латунной тканной сетки
Разрывная нагрузка полоски ткани 50x200 мм не менее 116 и 160 кгс для фильтров тонкой и грубой очистки соответственно.
Гидравлическое сопротивление «ПФМ» меньше, чем латунной при расчетной удельной пропускной способности в 3-4 раза
Коэффициент живого сечения не менее 38 и 48% для фильтров тонкой и грубой очистки соответственно.
Не оказывает отрицательного влияния на физико-химические свойства масла, не загрязняет его в процессе эксплуатации.
Цветные металлы и продукты коррозии - являются катализаторами окислительных процессов в масле. Заменой латунных тканых проволочных сеток на полиамидный фильтрующий материал мы можем добиться, кроме всего прочего, увеличения срока службы масла.
Обладает способностью к многократной регенерации.
Пpи очистке струёй сжатого воздуха
Обладает свойствами необходимыми для эффективного удаления капель воды из масла при фильтрации.
Полиамидный фильтрующий материал эффективнее удаляет воду из масла, чем латунные тканные сетки.
Ресурс превышает срок службы латунной сетки.
ПФМ сохраняет длительное время свои фильтрующие свойства.
Имеет хорошие конструктивные качества
Легко подвергается обработке, соединению, герметизации и другим операциям пpи изготовлении рамных фильтров маслобаков.
Дешевле латунной и нержавеющей сетки, а также зарубежных аналогов.
Более чем в 2 раза.

Контакты

Вы можете связаться с нами любым удобным Вам способом.

+7 908 581 56 09, +7 952 527 67 24
enserv@mail.ru

Почтовый адрес: 454048, г. Челябинск, ул. Сулимова, 75-48

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности